На протяжении мая-июля после падения на 4,8% LADA расширила свое присутствие до 23,6%. Было продано 1191 авто, что в 3,5 раз больше результата января. В июне зафиксировано незначительно
Анализ показателей Свердловского рынка новых автомобилей за девять месяцев привел к выводу абсолютно иного поведения данного рынка в сравнении с общей всероссийской тенденцией, начиная с мая. До мая вместе с растущим рынком увеличивалось количество продаваемых автомобилей марки LADA. Доля рынка крупнейшего российского производителя LADA на протяжении трех кварталов колебалась в диапазоне от 18% до 23%! Падение доли было в мае(18,0%) и сентябре(19,8%). За первые четыре месяца доля увеличилась с 17,6% до 22,8%, что больше результата сентября 2010 года (19,8%). Результат мая (18,0%) стал ниже результата апреля на 2,8% и ниже января на 0,4%, Сокращение доли в мае связано с сокращением объема продаж LADA на фоне увеличившегося объема Свердловского рынка.
Диаграмма 2: Статистика рынка новых легковых автомобилей Екатеринбурга за 9 месяцев 2010 года по месяцам.
В январе было продано всего 1 924 автомобилей, а через три месяца в апреле (4 238 авто) было продано более чем в 2,2 раза больше автомобилей. Объем рынка в мае выше результата предыдущего (худшего) месяца на 6,08%, а в июне на 11,73%. В июле 2010 года рынок достиг полугодового рекорда – 5037 авто (максимальная доля рынка, хотя в сентябре продали больше), что в более чем в 2,6 раза больше результата января. Результат следующего месяца (август 4 762 авто) на 5,7% ниже июля, а c сентября объем продаж выше августа на 371, выше июля (5037 авто) не стал максимумом, так как доля рынка сократилась из-за скачкообразного увеличения рынка в сентябре. Объем сентября (5 133 авто) немного больше результата июля. В сентябре было продано на 94 авто больше объема рекордного июля, но доля рынка снизилась за счет увеличения продаж по всему рынку.
Доля рынка Свердловского региона на протяжении всех 9 месяцев изменялась в диапазоне 2,8 – 3,25% . Поведение больше смахивало американские горки – верх, вниз. Снижение доли произошло в апреле (2,81%), в июне (3,00%) и сентябре (3,11%), что необычно для данного месяца. За все 3 квартала доля рынка выросла на 0,23%, на фоне практически трехкратного увеличения всего российского рынка, что констатирует неразвитость рынка. Максимальное сокращение доли рынка было в апреле 2010 года (2,81%). Наибольший рост был зафиксирован в июле 2010 года (3,22%), за счет существенного сокращения российского рынка и увеличении на 8% объема продаж, а Свердловской области, в том периоде. Сентябрьское сокращение доли рынка вызвано резким увеличением общероссийского рынка до отметки 165 224 единицы, в то время как количественный уровень продаж сентября (5 133 авто) стал выше уровня августа (4 762 авто).
Диаграмма 1: Статистика рынка новых автомобилей России за 9 месяцев и доля рынка Екатеринбурга.
За 9 месяцев 2010 года на рынке Свердловской области и региона продано 36 472 новых легковых автомобиля. В январе – сентябре 2010 года рынок новых легковых автомобилей Свердловска ( ныне Екатеринбург ) занимает 3,06 процента от рынка новых легковых автомобилей России. С учетом того, что в Свердловском регионе проживает 4 489 800 жителей, то на каждые 1,0 тысячу человек города и области за 9 месяцев 2010 года было продано 8 новых легковых автомобиля.
Россия. Екатеринбург. Статистика рынка новых легковых автомобилей Свердловской области за 9 месяцев 2010 года в диаграммах
Виола / просмотров 1250 / последний 2013-02-04 11:57:39 /
2010-12-29 00:00:00 - Россия. Екатеринбург. Статистика рынка новых легковых автомобилей Свердловской области за 9 месяцев 2010 года в диаграммах
Здесь можно разместить Вашу рекламу
Автомобилистатистика продаж
Россия. Екатеринбург. Статистика рынка новых легковых автомобилей Свердловской области за 9 месяцев 2010 года в диаграммах
Комментариев нет:
Отправить комментарий